এবার গুগুলে প্রাইভেসি নিয়ে প্রশ্ন তুললো টয়োটা

Posted By: Satyaki Bhattacharyya

    অ্যানড্রয়েড ফোনকে গাড়ির ড্যাশবোর্ডে মিরার করার অ্যাপ অ্যানড্রয়েড অটো। গুগুল ম্যাপ, টেলিফোন, মেসেজিং এর মতো অ্যাপগুলি ড্রাইভার ফ্রেইন্ডলি ইন্টারফেসে উইজ করা যায় গুগুল অটো দিয়ে। ২০১৪ সালে গুগ্ল লঞ্চ করেছিল এই প্রোডাক্টটি। তারপর থেকে অনেক গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা ব্যাবহার করতে শুরু করেছে এই অ্যাপ। কিন্তু টয়োটা গ্রাহকরা অ্যানড্রয়েড অটো ব্যাবহারে বঞ্চিত থেকে গিয়েছেন। এবং খুব তাড়াতাড়ি এই ফিচার ব্যাবহার করা হবে ন টয়োটা গাড়ির গ্রাহকদের।

    এবার গুগুলে প্রাইভেসি নিয়ে প্রশ্ন তুললো টয়োটা

    মোটোর১ এ এক রিপোর্টে জানানো হয়েছে প্রাইভেসি সমস্যার কারনে টয়োটা তাদের গাড়িতে ব্যাবহার করবে না অ্যানড্রয়েড অটো। জানুয়ারি মাসে এই জাপানী কোম্পানি জানিয়েছিল তারা কিছু গাড়িতে ব্যাবহার করবে অ্যানড্রয়েড অটোর প্রতিযোগী অ্যাপেল কারপ্লে। কোম্পানির তরফে জানানো হয়েছিল যে গ্রাহকদের প্রাইভেসি টয়োটার প্রাথমিক অগ্রাধিকার। তাই এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে কোম্পানি।

    মোটোর১ এ রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে যে সমস্ত কোম্পানি অ্যানড্রয়েড অটোর মতো সিস্টেম ব্যাবহারে দেরী করেছে টয়োটা তাদের মধ্যে অন্যতম। ২০১৫ সালে টয়োটা জানিয়েছিল অ্যানড্রয়েড অটো ব্যাবহারের কোন পরিকল্পনা তাদের ছিল না।

    অ্যানড্রয়েড অটো গাড়ি চলার সময় গাড়ির গতি, থ্রটল পজিশান ওয়েল টেমপারেচারের মতো অনেক তথ্য কালেক্ট করে। অন্যদিকে অ্যাপেল কারপ্লে শুধু জানতে চায় গাড়িটি চলছে কি না। যদিও গুগুল জানিয়েছে তারা থ্রটল পজিশান বা ওয়েল টেম্পারেচারের মতো তথ্যগুলি সংগ্রহ করে না। এছাড়াও গুগুল এই তথ্য সংগ্রহ করে ভবিষ্যতে গ্রাহককে আরও ভাল পরিষেবা দেওয়ার জন্য। এছাড়াও আরও ভালো নেভিগেশান দেওয়ার জন্যও এই তথ্য কালেক্ট করে গুগুল। যদিও তা টয়োটাকে বোঝাতে সক্ষম হয়নি গুগুল। তাই আদুর ভবিষ্যতে টয়োটা গাড়িতে অ্যানড্রয়েড অটো পাওয়ার কোন সম্ভবনা এই মুহুর্তে নেই।

    আগামি ২৭ এপ্রিল লঞ্চ হতে পারে নতুন Nokia X

    Read more about:
    English summary
    Toyota refused to use Android Auto for privacy concern. oyota has been one of the few car manufacturers which have been slow to implement Android Auto-like systems. The company stated that it had concerns with Android Auto back in 2015, when it was concerned with both Android and Apple’s solutions. Other manufacturers were concerned about giving full control of the connected car experience to third-party providers.

    Bengali Gizbot আপনাকে নটিফিকেশন পাঠাতে চায়

    We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Gizbot sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Gizbot website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more